Si rinnova così, per l’ottavo anno consecutivo, il raduno più esclusivo e affascinante che il Reale Yacht Club Canottieri Savoia di Napoli realizza in collaborazione con la Marina Militare Italiana, per riportare nel Golfo partenopeo le antiche Signore del Mare.

Yacht d’Epoca e Classici (rispettivamente con anno di varo anteriore al 1950 e al 1976), insieme per la prima volta con i Dragoni in legno (costruiti entro il 1972), parteciperanno all’ottava edizione de Le Vele d’Epoca a Napoli - Trofeo Banca Aletti, in programma nel porticciolo di Santa Lucia dal 29 giugno al 3 luglio 2011.

Il Circolo Savoia, da circa 10 anni, dedica tutti i suoi sforzi affinché il Golfo di Napoli, e in modo particolare la rada di Santa Lucia, tornino a risplendere del loro passato glorioso. Con questa precisa volontà, il Presidente Pippo Dalla Vecchia, ha creduto indirizzare la propria attenzione e il proprio impegno verso le imbarcazioni storiche, chiamando a raccolta yacht in legno realizzati secondo gli antichi progetti di costruzione e coinvolgendo prestigiosi enti ed organi istituzionali che operano in questo settore.

Veri e propri monumenti del mare che ancora oggi suscitano grande interesse ed emozione, sono oltre trenta le barche in arrivo al Circolo Savoia. La più attesa della stagione, per la prima volta al raduno di Napoli, è Lulworth dell’armatore Gabriele De Bono, recentemente diventato socio del circolo partenopeo.

L’edizione numero otto de Le Vele d’Epoca a Napoli è anche quella che vedrà la flotta più numerosa di sempre della Marina Militare Italiana. Ben cinque le imbarcazioni partecipanti in questa edizione, che coincide con l’anniversario dei 150 anni della Marina Militare: al seguito della nave ammiraglia Chaplin si vedranno Artica II, Caroly, Corsaro II e Stella Polare. Punta di diamante della componente di altura dello Sport Velico MM, Chaplin è stato costruito nel 1974 dal Cantiere Sangermani di Lavagna su progetto di Carlo Sciarrelli.

Nella entry list de Le Vele d’Epoca a Napoli - Trofeo Banca Aletti 2011 si annovera la presenza di: Javelin di Daniele Canelli, probabilmente la più antica imbarcazione partecipante.